아름다운 대한민국 산행일지

또 하루의 휴일을 맞이하여, 친숙한 북한산으로 향한다. 부상 회복 이후 아직 백운대를 밟아보지 못했기에 부상과의 이별을 고하고픈 마음에 찾고 싶었다. 다만, 자주 찾던 북한산성 탐방센터 원점회귀 코스가 아닌 북한산성 탐방센터에서 올라 도선사로 내려가는 길을 택한다. 따뜻한 봄날씨라 그런가 평소보다 등산객들이 더욱 많이 눈에 띈다. 산행코스(9.86km, 산행시간 4시간 35분, 등산칼로리 1,519kcal) : 북한산성 탐방지원센터-대서문-중성문-노적사-태고사-북한산대피소-용암문-노적봉-백운봉암문-정상(백운대)-인수암-하루재-영봉-하루재-백운대 탐방지원센터-도선사 시원한 봄날씨 속에 산행을 시작한다. 블랙야크 인증 프로그램(13 성문, 12봉, 11 사찰)이 다양하게 있기에 하루 동안에 인증할 곳이 꽤나..

불의의 부상 이후로 근교의 북한산을 자주 찾게 된다. 다양한 코스를 새롭게 찾게 되니, 북한산의 매력은 끝이 없다는 걸 새삼 깨닫게 된다. 중간중간 이정표에서 본 그 구간들을 찾게 되는 것이다. 이번에는 비봉탐방지원센터를 들머리로 하여 비봉과 사모바위를 경유하는 코스이다. 또 어떤 모습으로 나를 행복하게 해 줄지 기대가 된다. 산행코스(6.34km, 산행시간 3시간 26분, 등산칼로리 1,159kcal) : 비봉 공영주차장-비봉공원 지킴터-금선사(목정굴)-금선사-새끼곰바위-비봉(진흥왕순수비)-사모바위-승가사-승가공원 지킴터-비봉 공영주차장아침 일찍 도착하니, 비봉 공영주차장에 여유가 있다. 주차장 주변이 벌써 벚꽃으로 화려하게 물들어 있다. 간단히 준비를 마치고, 좌측 금선사 방면으로 나아간다. 등산로 ..

날씨가 기가 막히게 좋은 날, 북한산을 다시 찾는다. 아픈(?) 기억이 있는 그 코스를 우회하는 계획으로 아침 일찍 불광역 2번 출구 앞으로 이동한다. 역시나 많은 산꾼들이 여기저기 모이고 있다. 북한산은 이렇게 많은 이들에게 사랑받고 있음이다. 산행코스(7.14km, 산행시간 5시간 23분, 등산칼로리 1,541kcal) : 불광역 2번 출구-(도로)-북한산생태공원-용화공원지킴터-족두리봉-차마고도-향로봉-기자능선-(대머리바위)-기자공원지킴터-기자촌 근린공원 하늘도 맑고, 구름도 좋은 최고의 날씨 앞에서 북한산 생태공원 방향으로 걷는다. 생태공원을 가로질러 주택가를 따라 오르면 등산로가 시작된다. 급한 오르막 초입에 용화공원지킴터가 자리를 차지하고 있다. 돌길이기에 특히나 더 발밑을 조심하며 걷는다. 주..

약간의 불편함을 제외하고는 이제 어느 정도 자신감이 생긴다. 지난주 수락산 매월정까지 짧은 산행을 거치며, 내리막 암릉에 어려움을 겪었기에 그 부분을 조심하며 산행에 나선다. 이번엔 북한산 사모바위, 비봉 코스이다. 비록 짧은 코스를 선택했지만, 부상 이후에 가장 긴 코스이기에 부담도 되고, 기대도 된다. 들머리인 진관사 주차장으로 향한다. 시원한 바람이 반겨주는 아침이다. 산행코스(8.54km, 산행시간 4시간 37분, 등산칼로리 1,436kcal) : 진관사 주차장-북한산 누리길 9구간(마실길 구간)-삼천탐방지원센터-삼천사-삼천사계곡-사모바위-비봉(코뿔소바위)-사모바위-응봉능선(응봉)-진관사-진관사 주차장 진관사 안으로는 차가 진입하지 못한다. 할 수 없이 진관사 앞 공영 주차장에 주차를 하고, 산행..

장마 지나고, 폭염 또 이어지는 태풍으로 산행 일정을 잡기 어려운 일상이 지속된다. 틈새를 잡아 어디든 주기적으로 올라야 생체리듬이 살아나는 전형적인 산꾼의 특성으로 고민이 많아지는 시기이다. 토요일이 아닌, 비가 그친 일요일에 가까운 북한산을 찾아 회포를 푼다. 산행코스(10km, 산행시간 5시간 20분) : 북한산성 탐방지원센터-계곡길-보리사앞 갈림김-(우측)-중성문-북한산대피소-용암문-노적봉-만경대-백운봉암문-정상(백운대)-백운봉암문-약수암-대동사-보리사-(임도)-북한산성 탐방지원센터 일출 산행을 계획했으나, 날씨가 여의치 않아 오전 일찍 산행하는 것으로 바꾼다. 대중교통을 이용해 7시쯤 북한산성 탐방지원센터에 도착한다. 간단히 준비를 마치고, 매표소를 지나, 왼편 계곡길로 산행을 시작한다. 한여름..

지방 원정산행이 줄어들고, 근교산행이 그만큼 늘다 보니, 자연스레 북한산에 가게 되는 경우가 많아진다. 이번에는 백운대를 찾아 북한산 우이역으로 향한다. 또 다른 코스를 통해 백운대와 상봉을 할 계획이다. 산행코스(8.62km, 산행시간 4시간 41분, 등산칼로리 1,337kcal) : 북한산 우이역-도선사-하루재-인수봉-백운봉암문-백운대-백운봉암문-대동사-보리사-북한산성 탐방지원센터 벌써부터 날씨가 더워지고 있다. 하기야 예년에 비해서는 봄날씨와 같다고 할 수 있지만... 북한산 우이역에서 함산할 친구들과 만난다. 현충비까지 올라와서 간단히 몸풀기 체조를 한 뒤 본격적으로 산행에 나선다. 도선사 방향으로 임도를 타고 올라오다가 우측 편으로 향한다. 백운대까지 3.3km를 가리키고 있다. 아직은 험하지 ..

오랜만의 자투리 시간을 이용해 또다시 북한산을 찾는다. 그렇게 자주 가지 않는 원효봉이 목적지이다. 날도 덥고, 시간도 여유가 없어서 최단코스로 원효봉을 다녀오려 한다. 산행코스(5.98km, 산행시간 2시간 41분, 등산칼로리 1,370kcal) : 북한산성 탐방지원센터-계곡코스-보리사-원효봉-보리사-대서문-북한산성 탐방지원센터 여유 있는 산행을 기대하고 나선 산행길이다. 들머리인 북한산성 탐방지원센터에 도착하니, 날씨가 꽤나 덥다. 짧지만 더위때문에 고생하겠다는 생각이 든다. 간단히 산행준비를 마치고, 계곡길을 따라 산행을 시작한다. 북한산의 계곡물을 바라보며 걷는 길은 언제나 정겹고, 가슴속까지 시원해진다. 멀리 올려다보는 원효봉과 백운대의 모습이 멋지기만 하다. 보리사 앞 갈림길에서 우선 화장실에..

근교산행보다는 원거리 명산 산행 위주의 산행스타일이지만, 그래도 틈틈이 자주 찾게 되는 근교 산행지중의 하나가 바로 북한산 혹은 관악산이다. 특히나 북한산은 전혀 산과 무관한 생활을 하던 내가 처음으로 밟아본 산이고, 그날 북한산의 강한 기운을 받고 본격적으로 산행을 시작하게 되었으니 큰 의미가 있다고 할 수 있다. 그 첫 번째의 운명적인 만남을 되짚어 본다. 산행코스(7.99km, 산행시간 4시간 13분, 등산칼로리 2,058kcal) : 북한산성 탐방 지원센터-보리사-약수암쉼터-백운봉암문-정상(백운대)-백운봉암문-보리사-북한산성 탐방 지원센터 전혀 마음의 준비도 되지 않은 상태에서 산행에 나선다. 그간 짓눌러왔던 스트레스를 벗어버리고자 무작정 나선 산행이다. 코스공부도 전혀 되지 않은 상태에서 북한산..

가까운 곳에 위치한 최고의 명산 북한산. 자주 가기도 하고, 산행지가 마땅치 않을 때에도 대체 산행지로 즐겨 찾게 되는 친근한 산임에도 이맘때 상고대를 제대로 본 기억이 없다. 눈꽃과 달라서, 상고대는 보기 위해 작정하고 가면 되는 것이 아닐 거인데.. 산행코스(9.81km, 산행시간 4시간 31분, 등산칼로리 1,031kcal) : 북한산성 탐방지원센터-북한산대피소-용암문-노적봉-만경대-백운봉암문-정상(백운대)-대동사-보리사-북한산성 탐방지원센터 한파가 다소 누그러져 좀 따뜻한 산행을 기대하고 나섰는데 의외로 쌀쌀하다. 들머리인 북한산성 탐방지원센터에 도착해 준비를 하고 산행을 시작한 직후엔 나름 포근한 날씨를 맞이한다. 보리사 갈림길이다. 보통은 좌측 편 보리사로 해서 대동사를 거쳐 백운대에 오르곤 ..

서울에 위치한 유일한 국립공원 북한산. 시간이 여유가 없거나, 자투리 시간이 있을 때라도 언제든 찾을 수 있어 좋다. 새벽까지 월드컵 축구 방송과 음주로 인해 예정된 산행 계획이 취소되어, 느지막이 북한산으로 향한다. 다행히 새벽부터 첫눈이 왔다니 금상첨화라 할 수 있다. 산행코스(8.75km, 산행시간 3시간 41분) : 북한산성입구 버스정류장-북한산정탐방센터-계곡길-(삼거리 좌측)-보리사-대동사-약수암-백운봉암문-정상(백운대)-원점회귀 연신내역에서 704번 버스를 타고, 산성입구 정류장에 내려, 탐방센터로 걷는다. 늦게 나와서인가 입구에도 사람들이 별로 보이지 않는다. 좌측 편 계곡길로 산행을 시작한다. 아직 날은 차가운데, 아침에 내린 눈은 벌써 녹아서 보이지 않는다. 계곡길을 지나 쉼터옆 삼거리에..